звонок
Сб-Вс. 10:00 - 19:00
Производитель: | Yamaha |
Модель: | Yamaha 9.9FMHS |
Тактность: | 2-х тактный |
Мощность,л.с.: | 9,9 |
Вес, кг.: | 36 |
Высота транца(мм): | 381 |
Тип топливной системы: | Карбюратор |
Ёмкость топливного бака(л): | 24 (внешний) |
Передачи: | Вперед - нейтраль - назад |
Рабочий диапазон оборотов: | 4500 - 5500 |
Стандартный винт (шаг в дюймах): | - |
Система управления: | Румпель |
Система старта: | Ручная |
Система охлаждения: | Водяная |
Система подъема дейдвуда: | Ручная |
Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK B7HS-10 |
Защита трансмиссии : | - |
Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
Рабочий объем цилиндров, cм3.: | 246 |
Диаметр и ход поршня (мм/мм): | 56 x 50 |
Количество цилиндров: | 2 |
Рекомендуемое топливо: | А-95 |
Система зажигания: | Digital CDI |
Подсос: | Ручной |
Обьем масла в редукторе, мл.: | 0,250 |
Передаточное число: | 2.08(27:13) |
Гарантия: | 3 года |
- Все
- Описание
- Отзывы (0)
Лодочный мотор Yamaha 9.9FMHS создан для умудренных богатым жизненным опытом охотников и рыболов.
Тех, кто не привык лишний раз испытывать Судьбу на водоеме.
Играя в «русскую рулетку» со сложной водно-моторной техникой.
«Заглохнет – не заглохнет.. Сломается – не сломается…»
Всем, кому нужен надежный и безотказный ПЛМ, с эксплуатацией которого никогда не возникает никаких проблем.
Для резиновых, пластиковых, и алюминиевых лодок длиной 2.70-4.50 м.
Менеджеры нашего Интернет-магазина Snasti.ua советуют купить лодочный мотор Ямаха 9.9FMHS.
Цена на Yamaha 9.9FMHS соответствует КАЧЕСТВУ этого уникального подвесного двигателя.
Произведенного непосредственно в Японии.
Оригинальный лодочный мотор Ямаха 9.9FMHS – это не «слицензированные» с него китайские копии: «ямабиси», «парсуны», «гольфстримы».
Отзывы на мотор Yamaha 9.9FMHS авторитетных международных экспертов в области водно-моторной техники утверждают.
Что пластиковые и алюминиевые лодки с этим ПЛМ вполне реально могут развивать скорость превышающую 40 км/час.
Украинские рыболовы, охотники, и поклонники водных путешествий эксплуатирующие 2-х тактный подвесной двигатель Ямаха 9.9FMHS почти единодушно констатируют.
Что резиновые лодки с ним легко глиссируют с двумя-тремя пассажирами на борту со скоростью 32-35 км/час.
А ведь весит 9.9FMHS всего 36 килограмм.
И в базовой комплектации на нем установлен алюминиевый, трехлопастной гребной винт с шагом 9 дюймов.
По желанию владельца на этот мотор возможна установка гребных винтов YAMAHA (заводского производства) с шагом от 7 до 11 дюймов.
Расход топлива у двигателя Yamaha 9.9FMHS даже при глиссировании на максимальных оборотах 4500-5500 в минуту.
Не превышает 5 литров в час.
В комплекте с ПЛМ идет большой внешний топливный бак на 24 литра.
Для приготовления топливной смеси берется отечественный бензин А-92, или А-95.
И специальное масло для подвесных лодочных моторов.
Система водяного охлаждения усилена встроенным термостатом.
Все внешние детали покрыты многослойным антикоррозийным лаком.
Моментальный запуск в любую погоду и при любой температуре воздуха гарантирует электронная система зажигания Digital CDI.
Наличие электрогенератора на 12V позволяет подключать и подзаряжать различные приборы.
Мотор Ямаха 9.9FMHS оснащен ручным стартером и румпельным управлением.
Однако, при желании, и при наличии необходимых технических компонентов, его всегда можно переоборудовать под дистанционное управление.
В чем и заключается универсальность данного двигателя.
На основании румпеля находится кнопка аварийной остановки.
Рядом с румпелем на корпусе, под рукой у рулевого расположена, очень удобно вынесенная вперед, усиленная ручка переключения передач:
- Вперед
- Нейтраль
- Назад.
Лодочный мотор Yamaha 9.9FMHS оснащен системой автоматической блокировки, предотвращающий запуск двигателя при включенной передаче.
Это – очень важная функция, которая зачастую отсутствует на ПЛМ других водно-моторных брэндов.
В ТВ-передачах «Смешное видео» иногда мелькают сюжеты.
Человек в резиновой лодке привстал. Наклонился к подвесному двигателю. Дернул ручной стартер.
Мотор завелся. И, с включенной передачей, резко рванул вперед.
Человек валится в сторону двигателя. И машинально хватается за первую попавшуюся под руку точку опоры.
А это оказывается румпель.
На всех румпелях сейчас стоят поворотные ручки регулировки газа.
Человек, пытаясь удержаться на ногах, хаотично вращает ручку газа.
Неуправляемый мотор буквально скачет в воде.
Как правило, если резиновая лодка небольшая, герой видеосюжета оказывается за бортом.
Так вот, купив в нашем Интернет-магазине Snasti.ua лодочный мотор Ямаха 9.9FMHS Вы будете надежно защищены от подобных внештатных ситуаций на водоеме.