звонок
Сб-Вс. 10:00 - 19:00
| Производитель: | Parsun |
| Модель: | Parsun T3.6 BMS |
| Тактность: | 2-х тактный |
| Мощность,л.с.: | 3,6 |
| Вес, кг.: | 14,5 |
| Высота транца(мм): | 381 |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Ёмкость топливного бака(л): | 1,5 (встроенный) |
| Передачи: | Вперед - нейтраль |
| Рабочий диапазон оборотов: | 4200-5300 |
| Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x7-1/2"x7" |
| Система управления: | Румпель |
| Система старта: | Ручная |
| Система охлаждения: | Водяная |
| Система подъема дейдвуда: | Ручная |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BPR7HS-10 |
| Защита трансмиссии : | Шпонка |
| Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
| Рабочий объем цилиндров, cм3.: | 74,6 |
| Диаметр и ход поршня (мм/мм): | 47x43 |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Рекомендуемое топливо: | А-95 |
| Система зажигания: | T.C.I. |
| Подсос: | Ручной |
| Обьем масла в редукторе, мл.: | 0,100 |
| Передаточное число: | 27:13(2,08) |
| Гарантия: | 3 года |
- Все
- Описание
- Отзывы (0)
Лодочный мотор Parsun T3.6BMS – на сегодняшний день это один из самых востребованных маломощных подвесных лодочных двигателей не только в Украине, но и в странах Евросоюза, и в США.
Два главных критерия, которые обеспечили ему такую популярность: это конечно же, низкая цена лодочного мотора Парсун T3.6BMS (по сравнению с основными конкурентами).
И его высокая надежность.
2-х тактный лодочный двигатель Parsun T3.6BMS прекрасно справляется с переработкой нашего, непростого по составу, украинского бензина А-95 и А-92.
Встроенный топливный бак на 1,5 литра дает возможность перемещаться по водоему - на резиновой, или алюминиевой лодке - со средней скоростью в течении всего светового дня.
Примерный расход топлива подвесного мотора Parsun T3.6BMS, примерно, 1 литр на 10-12 километров.
С одним рыбаком, или охотником – лодочный мотор Парсун T3.6BMS разгоняет резиновую или алюминиевую лодку до 14-16 км/час.
Если Вы решили купить лодочный мотор Parsun T3.6BMS в Интернет-магазине Snasti.ua, чтобы рыбачить или охотиться с напарником, - этот двигатель способен придать Вашей лодке скорость 8-10 км/час.
В лодочном двигателе Парсун T3.6BMS присутствуют все основные функции, которые присущи подвесным моторам высокого класса:
- электронная система зажигания, позволяющая осуществить запуск мотора в любую погоду
- эффективная система водяного охлаждения, которая не дает мотору перегреваться при длительной, беспрерывной работе
- регулировка газа расположенная на румпеле
- есть нейтральная передача, позволяющая не глушить двигатель, если лодку нужно остановить
- регулировка оборотов двигателя на румпеле дополнена механическим фиксатором, который позволяет зафиксировать ручку газа в нужном положении (на нужных оборотах двигателя), что особенно удобно при рыбалке троллингом.
На основании румпеля лодочного двигателя Parsun T3.6BMS есть аварийная чека с соединительным тросом, гарантирующая Вашу безопасность пребывания в лодке.
Над аварийной чекой - расположена и кнопка остановки двигателя.
Всё очень удобно, всё очень практично, всё у Вас под контролем, всё находится у Вас под рукой, когда Вы мчитесь по водным просторам.
Купить лодочный мотор Parsun T3.6BMS, и многократно обкатать его на водоеме уже успели десятки тысяч рыбаков, охотников, и любителей водного туризма по всему миру.
Ведь эта модель подвесного лодочного двигателя производится китайской компанией Parsun Power Machine Co.Ltd. уже более 7 лет.
Положительные отзывы о Парсун T3.6BMS – уже стали закономерностью.
Единственный немаловажный нюанс, который отмечают в своих отзывах счастливые обладатели этого лодочного мотора: нужно не забывать обязательно перекрывать кран подачи топлива, когда двигатель наклоняется (трим имеет четыре положения наклона).
При всех своих технических преимуществах - лодочный двигатель Parsun T3.6BMS очень мало весит. Всего 14,5 кг.
На самом двигателе есть удобная ручка для его переноски, транспортировки, и установки.
Подвесные лодочные моторы Parsun T3.6BMS в Интернет-магазине Snasti.ua всегда есть в наличии.
Поэтому купить лодочный двигатель Parsun T3.6BMS – Вы можете прямо сейчас.