звонок
Сб-Вс. 10:00 - 19:00
| Производитель: | Parsun |
| Модель: | Parsun F2.6АBMS |
| Тактность: | 4-х тактный |
| Мощность,л.с.: | 2,6 |
| Вес, кг.: | 17 |
| Высота транца(мм): | 381 |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Ёмкость топливного бака(л): | 1,2 (встроенный) |
| Передачи: | Вперед - нейтраль |
| Рабочий диапазон оборотов: | 5250 - 5750 |
| Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x7-1/4 |
| Система управления: | Румпель |
| Система старта: | Ручная |
| Система охлаждения: | Водяная |
| Система подъема дейдвуда: | Ручная |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | - |
| Защита трансмиссии : | Резиновый демпфер |
| Рабочий объем цилиндров, cм3.: | 72 |
| Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
| Диаметр и ход поршня (мм/мм): | 54 x 31,5 |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Рекомендуемое топливо: | А-95 |
| Система зажигания: | T.C.I. |
| Подсос: | Ручной |
| Обьем масла в редукторе, мл.: | 0,075 |
| Передаточное число: | 27:12(2,25) |
| Гарантия: | 3 года |
- Описание
- Отзывы (0)
Лодочный мотор Parsun F2.6A BMS – это прекрасный выбор для любителей рыбалки троллингом.
Купить лодочный мотор Парсун F2.6A BMS в Интернет-магазине Snasti.ua всегда стремятся те рыболовы, кто заинтересован в стабильной работе своего двигателя на малых оборотах при ловле «на дорожку».
В то же время, отзывы о Parsun F2.6A BMS говорят о том, что этот небольшой по своим габаритам и весу (17 килограмм) двигатель способен без проблем разогнать резиновую или алюминиевую лодку с одним рыбаком до скорости 12-14 км/час.
А груженую лодку с двумя пассажирами подвесной лодочный мотор Парсун F2.6A BMS без особых усилий выводит на 8-10 км/час – там, где нет сильного течения, и поверхность водоема не заросла густой подводной и надводной растительностью.
Расход топлива у лодочного двигателя Parsun F2.6A BMS на максимальных и средних оборотах, примерно, 0,8-1 литр бензина марок А-95 или А-92 в час.
Поэтому встроенного топливного бака на 1,2 литра вполне хватает для длительного, но, правда – неспешного перемещения по водоему в течение всей рыбалки.
И это не удивительно – ведь Парсун F2.6A BMS мотор 4-х тактный.
А четырехтактники всегда славились своей экономичностью расхода топлива.
Буква «А» в названии, означает, что по сравнению с базовой моделью F2.6 BMS -
лодочный двигатель Parsun F2.6A BMS имеет три основных отличия:
- у F2.6A BMS новая, усовершенствованная коробка передач
- более крупный гребной винт из алюминия, который добавил F2.6A BMS мощности
- F2.6A BMS более экономичный в плане расхода топлива.
В моторе присутствует термостат, защищающий его от перегрева. И достаточно мощная водяная помпа обеспечивающая сильный напор движения воды по системе охлаждения двигателя.
При запуске – из «контрольки» (патрубка для слива воды из системы охлаждения двигателя) – вода не просто льется, а вырывается мощной струей.
Среди технических удобств лодочного мотора Parsun F2.6A BMS:
- регулировка газа и оборотов на румпеле
- на основании румпеля присутствуют аварийная чека безопасности, и кнопка остановки двигателя
- в двигателе установлен защитный механизм, блокирующий внезапный запуск двигателя с включенной передачей, чтобы лодка не рванула с места, и пассажиры не оказались в воде.
Рукоятка переключения передач расположена на корпусе слева.
Два основных положения: Вперед, и Нейтраль.
Для движения назад - Парсун F2.6A BMS нужно просто развернуть на 180 градусов, зафиксировать, перевернуть румпель на себя, и завести двигатель.
Трим имеет 5 положений наклона мотора, и систему движения по мелководью.
Парсун F2.6A BMS двигатель совсем не шумный, так как система отвода выхлопных газов выведена через винт.
Для тех, кто заинтересовался этим четырехтактным малышом, - в Интернет-магазине Snasti.ua сейчас действует специальная цена на лодочный мотор Parsun F2.6A BMS.