Лодочный мотор Mercury 15M Sea Pro

Лодочный мотор Mercury 15 M Sea Pro с 2008 года выпускается в Японии на заводе TOHATSU.

Специалисты называют его точной копией двухтактника Тохатсу мощностью в 18 лошадиных сил.

Если расшифровывать название этой модели, мы узнаем, что:

- «М» - означает, что лодочный мотор Меркури 15 M Sea Pro имеет ручной запуск;

- «Sea Pro» - предназначен для коммерческого использования.

Но пусть Вас не пугает коммерческое предназначение этого двигателя, заявленное производителем.

В Украине купить лодочный мотор Mercury 15 M Sea Pro в нашем Интернет-магазине Snasti.ua может любой желающий.

Тем более что цена на Mercury 15 M Sea Pro просто не может не понравится успешным представителям отечественного малого и среднего бизнеса, известным спортсменам, представителям шоу-бизнеса, политикам, топ-менеджерам, и руководящим работникам госучреждений.

Отзывы на лодочный двигатель Меркури 15 M Sea Pro украинских рыболовов, охотников, и поклонников активного отдыха на воде говорят, что в нашей стране этот мотор используется, прежде всего, в личных целях.

За рубежом подвесной лодочный двигатель Меркури 15 M Sea Pro успешно эксплуатируется:

- геолого-разведывательными экспедициями

- в странах Евросоюза он популярен у представителей экологических и природоохранных общественных организаций

- «толкает» Mercury 15 M Sea Pro гондолы с туристами в Венеции, и прогулочные шлюпки на многочисленных каналах Голландии и Бельгии

- в странах Юго-Восточной Азии «15 M Sea Pro» покупают местные рыбаки, которые ловят рыбу не только в реках, но и в прибрежной морской зоне.

2-х тактный лодочный мотор Mercury 15 M Sea Pro отличается от базовой 15-лошадной модели «Mercury 15 M» более простой конструкцией.

В Mercury 15 M Sea Pro нет многофункционального румпеля.

На румпель вынесена только регулировка газом.

А переключение передач (Вперед-Нейтраль-Назад), и управление воздушной заслонкой – находятся на корпусе двигателя.

Также в 15 M Sea Pro отсутствует термостат.

Зато имеется мощный электрогенератор на 12V. Правда, без стабилизатора напряжения.

Резиновые, пластиковые, алюминиевые лодки и катера с подвесным двигателем Меркури 15 M Sea Pro разгоняются до скорости 38-42 км/час.

Тут многое зависит от общего веса плавсредства, количества пассажиров на борту, и наличия рыболовно-охотничьего снаряжения.

По «Инструкции пользователя» 15 M Sea Pro, оптимальный угол дифферента лодки или катера во время движения на крейсерской скорости должен быть в пределах 3-5 градусов.

А сам подвесной двигатель должен располагаться строго перпендикулярно к поверхности воды.

Для регулировки угла наклона в лодочном моторе Mercury 15 M Sea Pro предусмотрено три позиции фиксирующего механизма.

Дополнительно, он имеет 3 положения трима для передвижения по мелководью.

В базовом комплекте вместе с двигателем Меркури 15 M Sea Pro идет большой внешний топливный бак на 25 литров.

Категорически запрещается использовать его для хранения топлива.

Вся топливная смесь (бензин + специальное масло для ПЛМ) должна заливаться в бак непосредственно перед эксплуатацией мотора на воде. Полностью сжигаться в процессе передвижения по водоему.

Остатки должны сливаться в канистру.

Расход топлива при средней загрузке лодки или катера, и движении на максимальных оборотах (5200-5800 в минуту) составляет 6-7 литров горючего в час.

Бензин марок А-92 и А-95, фирма-производитель, рекомендует использовать только с тех автозаправок, которым Вы доверяете.

В этом случае лодочный мотор Mercury 15 M Sea Pro будет радовать Вас без досадных поломок и вынужденных ремонтов на протяжении долгих лет.

Даря радость на рыбалке, охоте, или семейной прогулке по любимому водоему.