Заказ по телефону
Обратный
звонок
График работы
Пн-Пт. 9:00 - 21:00
Сб-Вс. 10:00 - 19:00
0
Сравнить
0
Нравится
0
КорзинаПока пусто

Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU

Код товара: Honda BF2.3 SCHU
Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка
Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка 2Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка 3Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка 4Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка 5Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU фото, картинка 6
27000 грн.
Купить в 1 клик
✔ Товар в наличии
Тактность: 4-х тактный
Высота транца(мм): 381
Система управления: Румпель
Доставка

Курьером по киеву

При покупке
до 1500 грн - 50 грн
свыше 1500 грн - бесплатно

По Украине

На склад новой почты - бесплатно
Срок доставки 1-2 дня

Оплата
  • Наличными, при получении заказа
  • Безналичная оплата
  • Оплата платежной картой VISA/MasterCard
Гарантия
  • Обмен/возврат товара надлежащего качества в течение 14 дней
  • Официальная гарантия производителя
Характеристики
Производитель:Honda
Модель:Honda BF2.3 SCHU
Тактность:4-х тактный
Мощность,л.с.:2,3
Вес, кг.:12,5
Высота транца(мм):381
Тип топливной системы:Карбюратор
Ёмкость топливного бака(л):1 (встроенный)
Передачи:Вперед - нейтраль
Рабочий диапазон оборотов:5000 - 6000
Стандартный винт (шаг в дюймах):3-7 1/4 х 4 3/4
Система управления:Румпель
Система старта:Ручная
Система охлаждения:Воздушная
Система подъема дейдвуда:Ручная
Рекомендуемая свеча зажигания:NGK CR4HSB
Защита трансмиссии :Шпонка
Рабочий объем цилиндров, cм3.:57
Крепление мотора:Транцевая струбцина
Диаметр и ход поршня (мм/мм):45 x 36
Количество цилиндров:1
Рекомендуемое топливо:А-95
Система зажигания:Digital CDI
Подсос:Ручной
Обьем масла в редукторе, мл.:0,050
Гарантия:3 года
  • Все
  • Описание
  • Отзывы (2)
Описание

Отзывы на лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU говорят, что он идеально подходит для новичков в водно-моторной технике.

И для бережливых профессионалов: из-за своей экономичности, и невероятной проходимости по нашим, уже с середины лета зарастающим полянами водорослей, украинским водоемам.

Уникальность подвесного лодочного мотора Хонда BF2.3 SCHU заключается в том, что у него воздушное охлаждение.

А выхлопные газы выводятся под водой.

Что делает его практически бесшумным.

По сравнению с другими ПЛМ с воздушным охлаждением.

Отсутствие у лодочного двигателя Honda BF2.3 SCHU системы водяного охлаждения значительно упрощает его конструкцию.

Убавляет общий вес до 12,5 килограмм.

Минимизирует техническое сервисное обслуживание.

Ну, и такой немаловажный рыночный фактор, как цена на лодочный мотор Хонда BF2.3 SCHU.

Чем меньше в агрегате деталей – тем меньше его стоимость.

Купить двигатель Хонда BF2.3 SCHU в нашем Интернет-магазине Snasti.ua для своей резиновой, пластиковой, деревянной, или небольшой алюминиевой лодки.

Даже в довольно непростых сегодняшних экономических реалиях.

Может себе позволить любой работающий украинец.

Или увлеченный рыбалкой и охотой, пенсионер.

С 4-х тактным лодочным мотором Honda BF2.3 SCHU резиновая, пластиковая, или алюминиевая лодка с одним рулевым может развивать скорость 12-14 км-час.

С двумя любителями рыбалки и охоты на борту лодки с двигателем Хонда BF2.3 SCHU идут в пределах 7-9 км/час.

На максимальных оборотах 5000-6000 в минуту BF2.3 SCHU расходует 1,1-1,2 литра бензина (А-92/А-95) в час.

То есть весь объем своего встроенного топливного бака: 1 литр.

Этот японский малыш с аппетитом скушает всего за каких-то 50-55 минут.

Спокойно же троллинговать на одной заправке можно несколько часов.

Если Вам предстоят длительные разъезды-переезды по водоему.

Внутренний бак у этого ПЛМ легко снимается.

И к Honda BF2.3 SCHU подключается большой внешний топливный бак на 12 литров.

В базовой комплектации вместе с мотором он не поставляется.

Поэтому докупать его придется отдельно.

Масляный картер рассчитан на 0,25 л.

В качестве индикатора уровня масла выступает стеклянное, смотровое окошко на корпусе.

И новичкам, и опытным рыбакам/охотникам нравится многофункциональный румпель мотора Хонда BF2.3 SCHU.

С его помощью, фактически, одной рукой можно:

  • управлять лодкой
  • прибавлять или убавлять газ
  •  включать передачи (Вперед-Нейтраль).

Наличие у двигателя центробежной муфты сцепления, позволяет включать переднюю передачу, просто добавляя газ на румпеле.

Вы провернули рукоятку – лодка плавно начала движение.

Убрали газ – мотор работает на холостых оборотах.

Простота управления на грани фантастики.

Расшифровка маркировки модели BF2.3 SCHU выглядит так:

«BF» – четырехтактный двигатель

«2.3» – мощность в лошадиных силах

«S» – короткий дейдвуд длиной 381 миллиметр

«C» – наличие автоматической муфты сцепления

«H» – регулировка газа на румпеле

«U» – Европа (для европейского рынка).

Как и все ПЛМ легендарного брэнда HONDA.

Мотор Honda BF2.3 SCHU произведен непосредственно в Японии.

У него ручной запуск.

Транзисторная всепогодная система зажигания.

Трехлопастной гребной винт диаметром 7 дюймов (с шагом 4 дюйма) изготовлен из сверхпрочного пластика.

Отсутствие передачи «Назад» полностью компенсируется возможностью разворота мотора на 360 градусов вокруг своей оси для совершения любых маневров на воде.

Трим (система изменения угла мотора для скоростного, безопасного движения по мелководью) имеет 4 положения:

  • 10º
  • 15º
  • 20º.

И коль речь зашла о преодолении мелководных участков.

Лодочному мотору Хонда BF2.3 SCHU с воздушной системой охлаждения здесь нет равных.

Там, где ПЛМ с водяной системой охлаждения работать не могут.

Или работают с серьезными проблемами, из-за постоянно забивающихся водорослями и донным мусором, водозаборных отверстий системы охлаждения.

Подвесной двигатель Honda BF2.3 SCHU легко пройдет такие сложные, мелководные участки на средних и малых оборотах.

Отзывы
Всё солидно, всерьёз и надежно потому что мотор из Японии. Это мой второй мотор, первый был «китаец», поэтому разницу ощущаешь сразу, и разница колоссальная. Не могу сказать что СеаНово никудышный бренд, но Хонда – это Хонда. У кого натуральный японский лодочный мотор, тот меня понимает.
11 Июль 2019
Ответить ↑
Ловлю на мелководных заросших водорослями и травой участках, поэтому выбирал себе мотор именно с воздушным, а не с водяным охлаждением. Мотор очень простой в использовании и очень надежный. Одним словом: Япония! Всегда заводится с пол-оборота. Спасибо менеджерам в магазине сразу порекомендовали покупать для мотора только качественный бензин и специальное масло для лодочных моторов. С этим полностью согласен. Также хочу отметить что хотя мотор и четырехтактный, но очень легкий. Даже жена его на транец устанавливает без посторонней помощи.
3 Октябрь 2018
Ответить ↑

Ваш отзыв

Имя: 
Похожие товары
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS Акция!
34278 грн.
34800 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Jetmar T 4
13340 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Jetmar T 6
18560 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS15D L
82418 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS15D S
80127 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS20D L
86594 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS20D S
84245 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS
127107 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPL
129398 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS25С L
116754 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS25С S
114521 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS
127107 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPL
129398 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS30C S
114521 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Tohatsu MFS30С L
116754 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Fisher T3.5BMSАкция!
14854 грн.
15080 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Parsun F20A FWSАкция!
69983 грн.
71050 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Parsun F25FWSАкция!
91408 грн.
92800 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Parsun F25FWL-TАкция!
109974 грн.
127020 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Yamabisi T2.6BMSАкция!
8541 грн.
8700 грн.
Сравнить Нравится
Лодочный мотор Yamabisi T3.5BMSАкция!
12818 грн.
13050 грн.
Сравнить Нравится
Просмотренные товары
Лодочный мотор Honda BF2.3 SCHU
27000 грн.
Сравнить Нравится