Лодочный мотор Honda BF15DK2 SHSU

Покупается такая вещь не на один год.

А с дальновидным расчетом, что этот агрегат должен безупречно отработать у Вас, как минимум, 7-8 сезонов открытой воды.

Именно поэтому наши эксперты водно-моторной техники однозначно рекомендуют Вам купить лодочный мотор Хонда BF15 SHSU.

Приятный бонус от нашего Интернет-магазина Snasti.ua: помощь в официальной регистрации, купленного у нас мотора.

И возможная помощь при установке, и осуществлении первого запуска.

Цена на подвесной двигатель Honda BF15 SHSU отражает безупречное японское качество ручной сборки и доводки этого ПЛМ.

Отзывы на мотор Хонда BF15 SHSU говорят, что его обладатели никогда не испытывают никаких проблем при его активной эксплуатации.

Полностью посвящая свое драгоценное время пребывания на водоеме: рыбалке, охоте, или просто безмятежному водному путешествию.

Установка 4-х тактного лодочного двигателя Honda BF15 SHSU возможна на транцы резиновых и пластиковых лодок, длина которых стартует от 3.00-3.10 м.

Скоростные показатели будут в пределах 35-37 км/час.

Если в килевой резиновой или пластиковой лодке будет один рулевой с рыболовно-охотничьим снаряжением.

Небольшие алюминиевые катера, и скоростные, непотопляемые лодки класса РИБ с подвесным мотором Хонда BF15 SHSU уверенно глиссируют на скорости 45-50 км/час.

Вообще же, исходя из отзывов владельцев BF15 SHSU, можно сделать вывод: что 2-3 человека на борту любого плавсредства могут смело рассчитывать на крейсерскую скорость около 30 км/час.

Лодочный мотор Honda BF15 SHSU является точной копией модели «BF15 SHU» от компании HONDA.

Но у BF15 SHSU, кроме ручного запуска, присутствует еще и электростартер.

Его наличие будет весьма кстати для тех, кто рыбачит и отдыхает на бескрайних голубых просторах Черного и Азовского морей.

На своей лодке, катере, или прогулочной яхте.

Honda BF15 SHSU всегда моментально заводится «с полтычка» благодаря своей всепогодной электронной системе запуска нового поколения PGM-IG.

Также у BF15 SHSU достаточно мощный электрогенератор на 12 А.

Для подзарядки электронных устройств, работы навигационных приборов, подключения бортовых огней и ночного освещения.

Что касается расхода топлива лодочным мотором Хонда BF15 SHSU.

То и здесь ему нет равных среди ПЛМ этой категории мощности.

5-5,5 литров в час при глиссировании на максимальных оборотах (4500-5500 в минуту).

И всего 2-2,5 литра в час, если Вы не большой любитель летать по водоему на запредельных скоростях.

А предпочитаете спокойное передвижение по водной глади наших украинских рек, озер, и водохранилищ.

В базовую комплектацию вместе с двигателем входит внешний топливный бак на 12 литров.

Вес мотора 46,5 килограмм при установке на транец будет под силу двум физически крепким мужчинам.

Стандартный дейдвуд длиной 381 миллиметр вписывается в допустимые технические параметры практически всех резиновых, пластиковых и алюминиевых лодок.

Усиленный румпель с регулировкой газа, фактически, позволяет управлять плавсредством одной рукой.

Пять положений угла наклона двигателя для безопасного скоростного движения по мелководью:

• 4º
• 8º
• 12º
• 16º
• 20º.

Дают возможность Вашей лодке или прогулочной яхте без проблем проходить над подводными рифами и каменистыми отмелями.

Даже там, где обладатели других ПЛМ вынуждены выключать двигатель, поднимать его в крайнее верхнее положение, и браться за весла.

Установленный на подвесном лодочном моторе Honda BF15 SHSU фирменный четырехлопастной алюминиевый гребной винт диаметром 9 дюймов.

По желанию владельца всегда может быть заменен на более мощный.

Но и 9-дюймовый придает любому плавсредству моментальное ускорение.

Килевые резиновые, пластиковые лодки, алюминиевые катера, и лодки класса РИБ он легко выводит на глисс в течении каких-то 6-8 секунд.