звонок
Сб-Вс. 10:00 - 19:00
Производитель: | Mercury |
Модель: | Mercury F 20 E |
Тактность: | 4-х тактный |
Мощность,л.с.: | 20 |
Вес, кг.: | 52 |
Высота транца(мм): | 381 |
Тип топливной системы: | Карбюратор |
Ёмкость топливного бака(л): | 12 (внешний) |
Передачи: | Вперед - нейтраль - назад |
Рабочий диапазон оборотов: | 5400 - 6100 |
Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3 х 9 1/4" х 10" (Алюминиевый) |
Система управления: | Дистанционная |
Система старта: | Электро |
Система охлаждения: | Водяная |
Система подъема дейдвуда: | Ручная |
Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK DCPR6E |
Защита трансмиссии : | - |
Рабочий объем цилиндров, cм3.: | 351 |
Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
Диаметр и ход поршня (мм/мм): | 61х60 |
Количество цилиндров: | 2 в ряд |
Рекомендуемое топливо: | А-95 |
Система зажигания: | Разрядно- емкостная |
Подсос: | Ручной |
Обьем масла в редукторе, мл.: | 0,370 |
Передаточное число: | 2,15:1 |
Гарантия: | 5 лет |
- Все
- Описание
- Отзывы (0)
Лодочный мотор Mercury F20E, благодаря своей мощности в двадцать лошадиных сил, электрическому запуску, и дистанционному управлению настолько универсален, что входит в Топ-10 самых продаваемых ПЛМ данного класса в Украине.
Для рыбалки, охоты, дайвинга, и водных путешествий подвесной лодочный двигатель Меркури F20E прекрасно устанавливается на транцы классических отечественных моторных лодок («Южанка», «Прогресс», «Казанка»), любых маломерных алюминиевых катеров, и прогулочных яхт.
Купить лодочный мотор Mercury F20E для развлечений на воде в Украине могут себе позволить немногие.
Но, если есть финансовая возможность не обращать внимание на то, какая сегодня цена на подвесной двигатель Меркури F20E в нашем Интернет-магазине Snasti.ua.
И хочется безопасно погонять на предельных скоростях по любимому водоему «с ветерком-с».
Мы советуем Вам приобрести 4-х тактный лодочный мотор Mercury F20E в комплекте со скоростной, непотопляемой, комбинированной малогабаритной лодкой класса РИБ.
Длиной 3.00-3.30 м.
У РИБов - жесткий стеклопластиковый каркас и днище.
Плюс, большие резиновые баллоны спереди, и по бокам.
Маленький РИБ с лодочным мотором Меркури F20E чем-то напоминает водный мотоцикл (водный скутер).
Только он гораздо устойчивее на воде.
И несомненно более безопасный.
Отзывы на Mercury F20E говорят, что на таком скоростном плавкомплекте украинские «мажоры» летают по водной глади рек, озер, водохранилищ, Черного и Азовского морей со скоростью более 50 км/час.
Кр-р-р-р-расота!!!
Моторные лодки и катера с Меркури F20E довольствуются более скромными скоростными показателями.
В пределах 40-45 км/час.
Но отзывы владельцев Mercury F20E всегда полны искренней ГОРДОСТИ за свой ПЛМ.
Который УВЕРЕННО выводит на глиссирование моторные лодки и катера с 3-4 пассажирами на борту.
Плюс, домашние четвероногие любимцы, и рыболовно-охотничье снаряжение.
Ну, и, конечно, все хвалят свой лодочный мотор Меркури F20E за экономичный расход топлива.
На предельных оборотах (5400-6100 в минуту) он не превышает 6,5 литров в час.
А огромный внешний 25-литровый топливный бак, даже при длительных рыбалках и водных путешествиях, всегда кажется бездонным.
И горючее в нем никогда не заканчивается.
Особенно на малых, и средних оборотах Mercury F20E.
За этот двигатель не нужно бояться, что он заржавеет после первого же сезона эксплуатации в соленой морской воде.
Пользуйтесь сколько душе угодно!
Даже без рекомендуемой плановой промывки пресной водой.
Эксклюзивное антикоррозийное покрытие всех внешних и внутренних деталей делает мотор Меркури F20E практически не убиваемым.
Даже в наших очень не простых экологических условиях.
Система охлаждения двигателя, усиленная встроенным термостатом, НИКОГДА не даст ему перегреться.
«Никогда не говори «никогда»…», - гласит известная поговорка.
Против народной мудрости не попрешь.
Но!
Подвесной лодочный мотор Mercury F20E произведен на совместном предприятии Tohatsu Marine Corporation (TMC) Mercury Marine.
В Японии.
Поэтому, если Вы купите в нашем Интернет-магазине Snasti.ua подвесной лодочный двигатель Меркури F20E, - он НИКОГДА не будет перегреваться.
Даже при длительной работе на максимальных оборотах.